Межколёсный самоблокирующийся дифференциал для КПП BE3/BE4

Предлагаем установку винтового межколёсного самоблокирующегося дифференциала. Зачем он нужен? Если вы когда-нибудь застревали и буксовали, то наверняка знаете, что обычно буксуют не оба колеса, а одно. При этом второе колесо неподвижно. Всё правильно — так работает свободный дифференциал. Самоблокирующийся дифференциал при пробуксовке одного колеса передаёт крутящий момент на второе. Увидеть как работает блокировка дифференциала можно в этом тест-драйве Ситроена Берлинго Трек.


Ремонт и обслуживание автомобилей Citroen, Peugeot и Samand

Диагностика и ремонт автомобилей Ситроен/Пежо: